대한항공이 8월 15일부로 장거리 노선 기내 간식 서비스를 리뉴얼한다. 장거리 노선에서 제공했던 일반석 라면 서비스는 중단한다. 대신 라면 서비스를 대체할 수 있는 다채로운 간식으로 변경한다. 대한항공의 장거리 노선 간식 서비스 변화는 난기류 증가 추세에 따른 것이다. 난기류 발생 수치는 2019년 대비 2024년 ...

㈜한진이 휴일 배송 확대를 통해 일 년 내내 끊김없는 쇼핑환경을 구현한다. 주문 당일에 상품을 받아볼 수 있도록 하는 당일배송이 서울 및 수도권 지역을 대상으로 휴일(명절 제외)에도 이뤄지면서 쇼핑 저변이 대폭 확대되고 있다. 특히 이번에 휴일 배송 채널이 C커머스로까지 확대되면서 주말을 건너 뛰어야 했던 ...

㈜한진은 해상 물류 경쟁력을 높이기 위해 2011년 중량물 전용선인 한진 파이오니어호를, 2019년 한진 리더호를 각각 도입해 전세계 33개국에서 114만km 이상 운항해 오면서 중량물 해상 운송 서비스를 확대하고 있다. 이를 위해 해외 현장 경영에 적극 나서고 있는 ㈜한진 노삼석 사장과 조현민 사장이 이번에는 이탈리...

대한항공은 보잉사의 최첨단 중대형 항공기인 777-9와 787-10을 도입하며 기단 현대화에 적극 나선다. 대한항공은 7월 22일(현지시간) ‘판버러 국제 에어쇼(Farnborough International Airshow)’가 열린 영국 햄프셔주 판버러 공항에서 조원태 한진그룹 회장, 스테파니 포프(Stephanie Pope) 보잉 상용기 부문 사장 등 ...

대한항공은 향후 차세대 기단의 한 축을 맡을 보잉 787-10을 도입하고 오는 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 첫 투입한다. 대한항공이 이번에 도입한 787-10 기종은 최첨단 기술이 집약돼 있는, 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델이다. 연료 효율이 높고 탄소 배출량이 적은 친환경 항공기이기도 하다. ...

㈜한진이 안정적인 성장세를 지속하고 있다. ㈜한진이 5일 2024년 2분기 잠정실적을 발표한 결과 연결 기준 매출액이 7천325억원으로 전년 동기 6천919억원 대비 5.9% 상승한 것으로 나타났다. 영업이익은 356억원으로 전년 동기 357억원 대비 유사한 실적을 유지했다. 1⋅2분기 누계 매출액 역시 1조 4천447억원으로 전...

“장마철 안전한 하역, 이송에 총력”. 긴 장마의 들머리에 물류업계도 분주하다. 산업 원자재를 비롯해 화물과 택배 등 물류 분야 전반에 대한 안전관리가 각별히 중요해진 가운데 2일 ㈜한진 노삼석 사장과 조현민 사장이 포스코를 고객사로 두고 있는 경남 포항 소재 ㈜한진 물류사업본부 영남지점을 방문,...

대한항공이 현대카드와 손잡고 대한항공카드 출시 4년만에 더욱 강력해진 마일리지 적립과 항공 여행에 최적화된 혜택을 제공하는 ‘대한항공카드 Edition2’를 공개했다. ‘대한항공카드 Edition2’는 지난 2020년 4월 대한항공과 현대카드가 제휴해 출시한 ‘대한항공카드’의 새로운 ...

대한항공이 난기류로 인한 승객 및 승무원의 부상 방지와 안전한 비행을 위해 객실 서비스 절차를 개편한다. 대한항공은 7월 1일부로 중·장거리 전 노선을 대상으로 객실 서비스 종료 시점을 최대 20분 앞당긴다. 이번 서비스 절차 개편은 안전 업무에 집중해 난기류 증가에 따른 승객과 승무원의 부상을 방지하기 위해...