1. 2022년 4분기 잠정 실적 (별도재무제표 기준)

구  분	2022년 4분기	2021년 4분기	비  고
매  출	3조6068억원	2조8259억원	28% 증가
영업이익	5201억원	7044억원	26% 감소
당기순이익	3540억원	4035억원	12% 감소

2. 2022년 연간 잠정 실적 (별도재무제표 기준)

구  분	2022년	2021년	비  고
매  출	13조4127억원	8조7534억원	53% 증가
영업이익	2조8836억원	1조4644억원	97% 증가
당기순이익	1조7796억원	6387억원	179% 증가

3. 2022년 4분기 잠정 실적 특징

• 매출은 여객 수요의 꾸준한 회복세 및 화물 사업의 지속적 수익 창출로 전년 동기 대비 28% 증가한 3조6068억원 기록. 다만 영업이익은 전년 동기 대비 26% 감소한 5201억원 기록
  
  

• 4분기 여객 매출은 일본 무비자 입국 허용, 동남아 및 대양주 노선의 성수기 도래 등 수요 확대에 따라 전년 동기 대비 339% 증가한 1조6648억원을 기록. 화물 매출을 상회하는 등 본격적인 여객 수요 회복 국면으로 진입함
  
  

• 4분기 화물 매출은 1조5483억원으로 전년 동기 대비 29% 감소. 이는 글로벌 경기 둔화에 따른 수요 감소, 여객기 벨리(Belly, 하부 화물칸) 공급 회복 등에 따른 시장 운임 하락 영향임
  
  

• 2023년 1분기 여객 사업은 점진적으로 수요 증가 예상. 시장변화에 맞춰 신속하고 탄력적인 공급 운영을 통해 여객 사업 조기 정상화를 추진할 계획
  
  

• 2023년 1분기 화물 사업은 글로벌 경기 둔화에 따른 항공 화물 수요 약세 예상. 대형 화주 및 글로벌 포워더와의 협력 강화를 통하여 수요를 확보하고, 특수품목 항공운송 인증 확대 등 고객서비스 경쟁력 제고를 통해 시장 변동성 대응 예정
  
  

• 2023년 불확실한 사업 환경이 예상되지만, 포스트 코로나 대전환 시기의 사업 환경 변화에 대비하는 한편 아시아나항공 인수 통합을 준비하며 중장기 성장기반 마련 예정